Det pågår sedan en tid tillbaka vägarbete vid gångtunneln på Dalbyvägen, vid hållplats Jupitergatan. I veckan stängdes cykelbanan på Dalbyvägens södra sida av. Kommunen meddelande detta genom att sätta upp en skylt, där gående och cyklister hänvisades till ”andra sidan”. Andra sidan av vad framgår inte, men en kan ju gissa att det är andra, dvs norra sidan av Dalbyvägen som avses.
Fyra bilfiler och ett stängsel
Problemet här för gång- och cykeltrafikanter är att ta sig
över till andra sidan. För att komma dit måste först två filer med
biltrafik korsas, sedan måste gångtrafikanten hoppa över mittstängslet,
och cyklisten dessutom lyfta över sin cykel. Därefter ska ytterligare
två bilfiler forceras innan färden kan fortsätta österut. För denna
förflyttning till ”andra sidan” fordras sålunda god rörlighet,
vältränade armmuskler och ett stort mått kallblodighet för att ge sig
ut bland de fortkörande motorfordonen.
Biltrafiken är den ”riktiga” trafiken
Naturligtvis följer ingen gång- eller cykeltrafikant vid
sina sinnens fulla bruk hänvisningen på det sätt. Enda realistiska
sättet att ta sig över Dalbyvägen är förstås att vända om och byta sida
vid trafikljusen i korsning med Tornavägen. Där borde givetvis även
skylten om ”andra sidan” ha stått. Men att gång- och cykeltrafik
hanteras på detta sätt vid avspärrningar är snarare regel än undantag:
nonchalant, nedvärderande och trafikfarligt. Det är ju ingen ”riktig”
trafik. Den ”riktiga” trafiken, dvs biltrafiken, behöver aldrig stå
inför möjligheten att utan förvarning stå inför en avspärrad väg och
tvingas vända om. Vaddå cykelkommun!?
PS. Jag anmälde på onsdagen till
kommunen tokerierna vid vägarbetet. På torsdagen var skyltning flyttad
till korsningen Dalbyvägen-Tornavägen. Så nu behöver GC-trafikanter
inte vända om eller ge sig ut över stängsel och fyrfilig bilväg. DS
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar